Prema članku 25. poglavlja 3.MeđunarodniPravila letenja civilnog zrakoplovstva, tPodručje polijetanja i slijetanja helikoptera treba odrediti na temelju specifičnih okolnosti, a promjer područja mjesta polijetanja i slijetanja treba odrediti prema modelu zrakoplova. Njegova duljina i širina ne smiju biti manje od dvostrukog promjera rotora. Razmak između svakog mjesta polijetanja i slijetanja treba biti veći od dvostrukog promjera rotora, a udaljenost obično treba biti veća od četiri puta duljine trupa.
1. Ako se određuje na temelju veličine potrebnog helikoptera, veći zrakoplov rezultirat će odgovarajuće većom platformom za slijetanje.
2. Mjesto korijena je također povezano. Ako su okolne prepreke dobre i ne utječu na let, stajanka također može biti relativno manja.
3. Prema meteorološkim uvjetima, glavni čimbenici su brzina vjetra i visina oblaka. Sloj oblaka ne može biti jako nizak. Kada helikopter lebdi, može vidjeti objekte na tlu bez sudara s njima. Zbog različitih modela zrakoplova, zahtjevi za visinu sloja oblaka također se razlikuju. Postoje i zahtjevi za brzinu vjetra, a različiti modeli također imaju razlike.
4. Povišeni helidromi za helikoptere obično imaju promjer ili duljinu stranice od 18-27 metara, dok helidromi na tlu imaju promjer ili duljinu stranice od 21-60 metara.
5. Prilikom postavljanja skladišta zrakoplova potrebno je spojiti rulnu stazu s platformom.
Vrijeme objave: 02.07.2025.
